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1. 轮胎轻量化将提升电动汽车的续航里程

1、轮胎轻量化将提升电动汽车的续航里程

最新消息称，现代Kona汽车从2020年三月生产的容量为64kWh电池组，在WLTP工况下纯电续航里程从此前的452km提升到了484km，约增加了8%。有相关人士猜测现代汽车调整了WLTP测试评级标准，这个标准早在2018年就已经从470km开始降级。而现代汽车则表示，因为新车换用了米其林轮胎，有效提升了续航里程。

昂西诺靠着轮胎的改进能够提升整车续航8%，这个神奇的轮胎到底是什么原理人家当然不会公布了，但是根据公布有限的消息来看，是改进了轮胎的底纹以及挡风板的设计，降低了汽车高速行驶的时候的阻力，适当提高了续航的空间。

创新策略：提升续航的技术突破 例如，“零拖滞扭矩”卡钳技术，通过降低制动阻力矩，可提升10%的续航里程。轮胎滚阻系数的降低同样能带来2%的里程增加。然而，操控性能与节能之间的平衡尤为重要，通过滚动阻力、低压电耗和制动能量回收技术的优化来实现。

优化车辆设计也能有效提高电动汽车的续航里程。减轻车身重量、降低风阻系数、提高轮胎滚动效率等措施，都可以减少电动汽车在行驶过程中的能量消耗，从而延长续航里程。例如，采用轻量化材料如碳纤维和铝合金来制造车身和部件，可以显著降低车重，减少能源消耗。改进充电技术也是提升电动汽车续航里程的重要手段。

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